中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
罗罗公司 2022-04-13
近日,罗罗与BP航空(Air bp)签署协议,我们将使用BP航空提供的含10%可持续航空燃料 (SAF)的混合燃料在位于英国德比、布里斯托和德国达勒维茨的三家测试中心开展发动机测试,削减生命周期碳排放,助力实现关键的可持续承诺之一。
SAF主要源于厨余油脂等可持续废弃原料,BP航空将其与传统航空燃料相混合,并将于今年夏季开始交付,10%纯SAF的年供应总量约为300万升。
此外,今年晚些时候,罗罗的UltraFan®验证机将使用BP航空提供的100%SAF进行首次试车。UltraFan用更高的燃油效率和100%SAF兼容能力将航空可持续性提升至新高度。该验证机将成为全球最大的航空发动机。
罗罗民用航空总裁Chris Cholerton说“该协议助力我们实现到2023年发动机测试和开发使用含10%SAF的混合燃料的承诺。我们希望促进SAF在航空业的广泛应用,该协议也是支持燃料生产商进行持续生产投资的坚定承诺之一。很期待UltraFan使用100%SAF在我们最先进的试车台上进行首次试车,开启卓越工程和可持续航空的新篇章。”
罗罗承诺到2023年所有遄达系列和公务航空发动机均兼容100%SAF。目前,以上发动机混合使用50%SAF飞行已获得认证。
去年,罗罗发布的净零碳报告阐释了推动民航低碳转型的路线图,从提升燃气轮机燃油效率、应用SAF,到开发电动和混合动力推进系统,再到氢能源的积极探索,以技术创新引领未来可持续关键动力。中国“碳达峰、碳中和”的目标为罗罗深化本土合作带来巨大发展机遇,衷心期待参与和支持国内民航业的减碳工作,分享行业经验专长和洞见,与中国供应商和客户及多方合作伙伴共同加速推动净零碳之旅。
2022年04年24日
2022年04年20日
2019年12年07日
2023年03年18日
2019年12年13日
2019年12年11日
2022年08年01日
2019年10年05日
2019年12年12日
2022年04年12日
评论 (0)