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澳盛科技研究院获“外资研究院”授牌

2025苏州全球招商大会期间，苏州市向10家外资及港澳台企业研究院授牌，表彰其技术突破与产业贡献。其中，澳盛科技的“苏州市澳盛科技高性能碳纤维复合材料技术研究院”获授牌，该研究院专注于高性能碳纤维复合材料的研发与产业化应用，旨在突破国际技术垄断，填补国内技术空白。碳纤维复合材料作为战略性新兴产业的关键材料，广泛应用于新能源装备、高端制造等领域。研究院将通过协同创新模式，整合产业链资源，推动材料在风电叶片、新能源汽车等领域的规模化应用，助力苏州建设全球先进制造高地。

2025年04年27日

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航翊科技无人机完成2025年全国客运索道突发事件应急演练

2025年全国客运索道突发事件应急演练在四川洪雅县瓦屋山景区举行，航翊科技的多款无人机参与演练。演练模拟强对流天气导致客运索道故障，通过紧急抢修、启动紧急驱动和线路救援三个阶段展开。航翊科技ZT-16V无人机搭载光电吊舱执行巡检任务，快速检测故障点、观测受困人员及评估设备受损情况，并实时回传数据至指挥中心，为救援决策提供支持。此次演练验证了无人机在客运索道应急救援中的技术优势，提升了其参与突发事件应急救援的能力，为保障景区游客安全提供了新手段。

2025年04年27日

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民航上海适航审定中心完成C909灭火机全机静力试验现场审查

C909灭火机全机静力试验的最后一个工况（水箱加水相关工况）在上海顺利完成，试验按大纲通过考核，标志着该机型全机静力试验圆满结束。民航上海适航审定中心审查组在现场见证了试验过程，重点关注了加载方式、精度保证、约束方案及试验机姿态控制等方面，并通过制造符合性检查确认试验状态满足要求，试验达到预期效果。

2025年04年27日

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西藏航空引进第8架A319neo飞机

4月25日，西藏航空第8架A319neo飞机顺利引进，将进一步提升其在高高原航空运输市场的竞争力。2025年夏秋航季，西藏航空计划新开13条航线，总运营航线达106条，覆盖63个航点，构建以拉萨、成都为双枢纽，重庆、西安为支撑的航线网络。自5月1日起，新增“日喀则=成都天府=石家庄”等多条航线，并在成都天府国际机场增加过夜运力，开启成都双流、天府两场运行新模式。

2025年04年26日

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上海航天空间技术有限公司推出新型柔性太阳翼 推动卫星平台轻量化

新型柔性太阳翼通过四大核心技术优势推动卫星平台发展：1）超低包络设计降低收拢体积30%，适配高密度发射需求；2）同步展开技术结合二维SADA驱动，可靠性提升40%；3）轻量化与集约化设计减少重量和零件数量，降本增效显著；4）高兼容性基板支持刚性和柔性电池片，材料成本降低20%。单翼展开面积可达30-100平方米，满足高功率卫星及星座组网需求。上海航天空间技术有限公司已建成智能化产线，2025年产能目标为年产200套，交付周期缩短至3个月，确保产品通过航天级可靠性认证。

2025年04年26日

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适航指令：主旋翼-桨叶膨胀螺栓-更换（本适航指令适用于Bell Textron Canada Limited公司407和427型直升 机）

中国民航局发布的适航指令（CAD2025-MULT-25）适用于Bell Textron Canada Limited公司生产的407和427型直升机，要求更换受影响的主旋翼桨叶膨胀螺栓，并禁止安装特定序列号的膨胀螺栓。该指令基于加拿大交通部2025年4月22日颁发的适航指令AD CF-2025-21，符合CCAR-39规章要求。措施和时间安排需按照TC AD CF-2025-21中的规定执行。允许使用等效替代方法或调整完成时间，但需获得适航审定部门批准并通知相关监察员。指令于2025年5月6日生效，未按规定完成将导致航空器不适航。

2025年04年26日

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中国航发南方在湖南株洲向广州地月轨道空间科技有限公司交付首批2台涡桨-6发动机，将配装8至10吨级无人货运飞机

中国航发南方近日向广州地月轨道空间科技有限公司交付首批2台涡桨-6发动机，用于配装8至10吨级无人货运飞机。此次交付源于2024年中国航展期间签订的意向采购合同之一，标志着该型发动机正式进入无人货运飞机市场。未来5年，预计交付约200台涡桨-6发动机。涡桨-6系列为3000千瓦级涡桨发动机，装机使用时长超百万小时，配装运8系列及AG600等机型，具备高功率、低油耗、经济性好等特点。在助力通用航空方面取得新进展后，中国航发南方正探索全生命周期保障服务，提供智能维护和系统化售后服务，以降低用户成本并提升运行效益。下一步将重点做好售后服务和技术支持，保障合作企业试飞工作顺利推进。

2025年04年26日

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国内首架新舟60大中型固定翼搜救机完成地面交联试验

国内首架新舟60大中型固定翼搜救机完成地面交联试验，进入总装阶段，计划今年内完成总装及地面试验并达到试飞状态，预计明年6月完成适航取证。该机型为中远程海上搜索救援专用涡浆固定翼飞机，加装专业设备后，可执行200海里以上中远海域的目标搜索、救援物资投放及人员物资运输任务。新舟60搜救机具备高温、高湿、高盐防护能力，适应昼夜及恶劣天气条件，具有远航程、低空性能优、高智能化等特点，交付后将显著提升我国中远海搜索救援、海上巡逻执法及岛礁运输能力。

2025年04年26日

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白沙元门机场获颁A2通用机场使用许可证

中国通航所属白沙元门机场近日获颁A2类跑道型机场使用许可证，标志着其正式投入运行。该机场位于海南中部，具备800米硬化道面及空地通信、气象、助航灯光等设施，可服务森林航护、航空应急救援，并为多种机型提供试飞场地。此次颁证仪式上，民航海南安全监督管理局、白沙县政府及中国通航相关领导出席并发言，强调将严格执行安全管理要求，推动低空经济产业发展，助力海南构建低空经济全产业链生态。白沙元门机场的启用填补了当地综合交通网络空白，推动区域低空经济发展进入新阶段。

2025年04年26日

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金牛航空飞行营地迎全新CTLS轻型运动飞机，威翔航空交机任务圆满完成

2025年4月25日，青岛星河的全新CTLS轻型运动飞机在金牛航空飞行营地完成交付。威翔航空工程师团队负责卸柜及机翼复装工作，并举行了交机仪式。该机型巡航速度240公里/小时，最大飞行高度4600米，续航时间8小时，航程1600公里，最大起飞重量600公斤，起降距离100至200米，适用于多种跑道条件。CTLS配备数字化航电系统、自动驾驶功能、BRS整机降落伞及ELT定位系统，采用碳纤维复合材料制造，驾驶舱宽敞且支持双操纵系统，使用95号汽油，维护简便，用途广泛。后续将按客户需求执行复装试飞并投入运营。

2025年04年26日

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