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拉萨贡嘎国际机场1-3号机位改造工程EPC工程总承包中标候选人公示

拉萨贡嘎国际机场1-3号机位改造工程EPC总承包项目已完成评标，备案记录编号为民航西南招标备字〔2025〕16号。公示期为2025年4月11日至4月14日。第一中标候选人为民航机场建设集团西南设计研究院有限公司，联合体成员包括四川省场道工程有限公司等企业，综合总得分为96.74。项目设计期限为中标通知书发出之日起15日内完成施工图设计，施工工期为2025年4月15日至8月31日，总工期130日历天（含冬歇期），工程总承包工期为145日历天。设计与施工质量需满足国家及民航现行标准及招标人要求。异议受理部门为中国民用航空西藏自治区管理局，投诉受理部门为西南地区管理局。

2025年04年11日

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[招标公告] 鄂州花湖国际机场国际公共货站配套机坪工程总承包项目总承包招标公告

鄂州花湖国际机场国际公共货站配套机坪工程总承包项目已获批准建设，项目业主为湖北国际物流机场有限公司，资金来源为企业自筹。招标范围包括货机坪、滑行道及相关配套设施的设计、施工及采购工作。投标人需具备民航行业工程设计甲级资质、机场场道工程专业承包一级资质等，并提供近三年财务审计报告。工期为169日历天，计划竣工日期为2025年10月27日。本次招标接受联合体投标，联合体成员不超过3家，牵头人须为场道工程施工单位。投标登记时间为2025年4月11日至4月18日，招标文件售价500元。投标文件递交截止时间为2025年5月9日9:30。

2025年04年11日

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西班牙空军首架空客 A330 多用途加油机投入使用

2025年4月11日，西班牙空天军接收了首架空客A330多用途加油运输机（MRTT），这是2021年采购的三架飞机中的第一架，交付基地位于马德里赫塔菲。该机型配备先进的软管篮式加油系统，续航超18小时，航程达16,000公里，基本载油量为111吨，可执行空中加油任务，同时具备战略运输能力，最多搭载300名士兵或45吨有效载荷，并支持医疗后送配置。第二和第三架飞机正在改装中，第45联队此前使用未改装的A330飞机执行军事和撤离任务。

2025年04年11日

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巴航工业任命彭定一为商用航空中国区销售与市场管理总监兼高级副总裁

巴西航空工业公司任命彭建军为中国区董事总经理兼商用航空市场销售高级副总裁，自2025年3月31日起生效。彭建军将向商用航空首席商务官马丁·霍姆斯汇报工作，并负责领导公司在华业务。他拥有超过20年的航空业经验，曾在空客、GE航空/CFM、泰雷兹和赛峰等企业任职，具备战略销售领导力及与中国航空业多方建立长期合作关系的能力。马丁·霍姆斯表示，彭建军的行业洞察和信任建立能力将为巴西航空工业公司在中国市场的E2系列飞机发展创造新机遇。彭先生毕业于清华大学、北京航空航天大学和北京邮电大学，分别获得工商管理硕士、电子工程硕士及信息工程学士学位。

2025年04年11日

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AirFi的Laura Rosges将推动产品稳定性和LEO项目进展，同时推进下一代技术创新与商业增长

AirFi新任首席执行官Laura Rosges上任后，将专注于产品稳定性和可扩展性，包括提升生产产量和加快LEO（低地球轨道）项目上市速度。她强调兑现对客户的承诺，并在现有产品基础上推进下一代技术创新。Rosges表示，AirFi的客舱技术产品以低成本实现航空公司与乘客的连接，其独特优势在于适用于各类航空公司且无需大型安装。她还提到，公司未来将发展互联互通的商品化方向，并通过更商业化和中型企业思维推动增长。她的丰富经验，尤其是在Retail in Motion的工作经历，为领导AirFi提供了坚实基础。

2025年04年11日

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西班牙空军首架A330 MRTT投入使用，增强空中加油与投射能力

西班牙空军首架空中客车A330多用途加油运输机（MRTT）已投入使用，这是其订购的三架飞机中的第一架，隶属于第45联队。该机由原伊比利亚航空A330-200客机改装而成，在赫塔菲完成加油机改造后交付，将部署于托雷洪德阿尔多斯基地。配备软管锥管加油系统和GE Aerospace CF6发动机，MRTT提升了西班牙空天军的空中加油、投射及空中疏散能力。西班牙于2021年订购这批飞机以更新其空中加油能力，支持远征作战与盟国互操作性需求。此前，西班牙已于2020年退役全部C-130H运输机队，包括KC型加油机。

2025年04年11日

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乌鲁木齐天山国际机场顺利完成使用许可变更审查

为落实《关于加快乌鲁木齐国际航空枢纽建设的指导意见》及民航局宋志勇局长批示要求，4月9日至10日，民航局机场司牵头组织各司局和新疆局开展乌鲁木齐机场使用许可变更现场审查工作。审查组由业务骨干和专家组成，分为9个小组，通过“许可审查+投运督导”模式，对机场安全管理、设施设备、应急预案等方面进行全面检查。审查结束后，审查组提出整改意见，要求机场管理机构强化安全意识，推动高质量发展。新疆机场集团公司和新疆空管局承诺将迅速整改问题，确保复核合格。此次审查顺利完成，标志着乌鲁木齐天山国际机场具备转场投运条件，为推动新疆民航业高质量发展奠定基础。

2025年04年11日

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中国民用航空新疆管理局组织完成乌鲁木齐机场北航站区航空器地面演示验证

4月8日，管理局在乌鲁木齐机场北航站区组织航空器地面运行保障演示验证，蒋卫东副局长现场督导。此次验证由管理局牵头，南航新疆分公司、新疆机场集团等单位联合开展，使用B737-800机型，旨在投运前梳理运行风险隐患。验证内容涵盖地面跑滑系统、助航灯光、标志标牌、管制移交、加油程序（模拟）、泊位系统、廊桥对接等环节。验证历时5小时，航空器从现有跑道起飞并降落在新建26R跑道，最终于9日凌晨平稳降落南航站区25号跑道，圆满结束任务。管理局各专业督导组完成检查并反馈问题。后续将根据验证结果优化流程，为4月17日北航站区转场运行奠定基础。

2025年04年11日

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EasyJet航空的空客A320因机组失误在Toulouse机场错误等待起飞位置引发安全调查

2023年7月30日，易捷航空一架空客A320在图卢兹机场因机组人员高工作负荷和确认偏差，错误地在N4交叉口而非计划的N2交叉口等待起飞。原因包括不完整的“FlySmart+”应用程序信息、未讨论交叉口位置以及态势感知受限。飞机最终以较短距离起飞，但未造成人员受伤。调查指出，运营压力可能导致任务饱和和优先级管理不当，同时塔台缺乏监控也构成安全漏洞。易捷航空已采取措施改进程序，包括更新滑行意图流程和机组信息，并计划优化“FlySmart+”模块以涵盖所有交叉口数据。

2025年04年11日

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空中客车A350-900获批使用性能增强型劳斯莱斯Trent XWB发动机

空中客车公司获得欧洲认证，批准在其A350-900机型上使用性能增强型劳斯莱斯Trent XWB发动机。基础型XWB-84EP及降级型XWB-75EP和XWB-79EP已通过欧盟航空安全局认证，预计燃油消耗可减少1%。该发动机研发历时近十年，计划于2025年投入使用。改进版发动机优化了风扇、压缩机和涡轮的空气动力学性能，并提升了叶片冷却效率。空客宽体飞机项目负责人表示，新版本将提高性能与效率。此外，空客预期不久后将获得美国联邦航空管理局的类似认证。

2025年04年11日

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