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加拿大航空计划推出适用于A220的空客“空域”客舱产品,提升乘客体验并优化运营效率

加拿大航空计划明年推出适用于A220的空客“空域”客舱产品,这是该产品首次应用于小型窄体飞机。新客舱包括Airspace XL设计,行李容量增加15%,提升乘客和机组人员体验并优化运营效率。加拿大航空预计3月交付第43架配备此套件的飞机,总计承诺采购65架A220。随着A321XLR加入机队,更多A220客舱细节将逐步公布。空客计划2025年下半年开始为A220进行“领航员”系列改装,提供一致的跨平台乘客体验,并引入全新照明系统和改进的乘客服务单元。

2025年04年09日
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WestJet开始整合Sunwing的737飞机

西捷航空集团正将阳翼航空的18架波音737机队整合至其运营中,预计于2023年5月29日完成整合。首批3架阳翼飞机已转入西捷航空的运营许可证并部署在其网络中,未来所有飞机将重新喷漆和翻新以符合西捷标准。整合过程中可能出现客舱布局不一致的情况,阳翼航空的飞行员和空乘人员也将转入西捷航空。此次整合原计划于2024年10月完成,但因培训及驾驶舱计量单位更换等原因延迟。此外,西捷航空还通过收购解散的Lynx Airways获得了9架737 Max 8飞机,并完成了与子公司Swoop的整合。总计43架737飞机将在2025年底前完成全面客舱重新配置。

2025年04年09日
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Monova PE:一种可回收的单一材料层压座椅套,推动航空航天领域环保与成本效益提升

Studio ID、Trendworks、Sabeti Wain 和 Botany Weaving 合作开发了 Monova PE,一种可回收的单一材料层压座椅套,旨在解决航空航天领域的环境问题。传统座椅套因覆膜工艺难以回收,而 Monova PE 通过化学回收技术实现无限循环利用。该产品基于聚酯材料混合物制成,具备与塑料瓶类似的回收特性,可在全球范围内便捷处理。团队结合纺织品设计经验、再生纱线技术和可持续发展理念,推动航空航天业在可回收性和环保方面的进步。此创新预计减少行业成本并提升生态效益。

2025年04年09日
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港机集团于美国设施启用无人机辅助飞机检查测试

港机集团在美国设施启动无人机辅助飞机检查测试,旨在提升检查效率与安全性。通过与Donecle合作开发的自主无人机技术,实现对难以触及区域的全面检查,减少高空作业需求并降低安全风险。该项目涵盖飞机结构损坏检测、油漆品质评估及雷击损坏识别等流程。Donecle的Iris无人机系列提供多种检测能力,包括机体、发动机和起落架检查,检测速度较传统方法快10倍,缩短停机时间并提高数据准确性与可追溯性。此技术已获多家全球领先企业信赖采用,并符合空中巴士与波音维修手册标准。港机集团同时探索先进机器人解决方案,以进一步提升运营效率和服务价值。

2025年04年09日
137 0 0

港机集团与Satair签署策略性供应协议

港机集团与空中客车服务公司Satair签署新的策略性供应协议,旨在为港机集团旗下所有运营公司提供统一的消耗性零部件供应和物料管理模式。合作将优化供应链,降低管理成本,减少AOG风险,提升运营效率。该协议强化了双方在全球供应链和物料管理中的合作关系,支持航空业发展。港机集团是全球领先的飞机工程和维修服务供应商,拥有16家运营公司和约1.5万名员工;Satair为空中客车客户服务的重要组成部分,提供全面的物料管理和支持服务。

2025年04年09日
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合肥新桥国际机场飞行区及工作区扩建工程场外输油管道工程铁路穿越设计招标项目

中国航油集团物流有限公司计划对合肥新桥国际机场飞行区及工作区扩建工程的场外输油管道工程铁路穿越设计进行招标。项目位于华东地区,建设DN250航煤管道51km,设计压力6.0MPa,一般段壁厚7.1mm,穿越段壁厚8.0mm,沿线设2座监控阀室及相关配套设施。管道起于中石化合肥油库,止于中航油合肥机场油库,总投资25,331.25万元,其中工程费13,880.91万元。招标内容包括铁路穿越方案设计、评审、勘察、初步设计、施工图设计、涉铁安全评估及全过程服务咨询,预计招标公告发布时间为2025年5月9日。

2025年04年09日
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合肥新桥国际机场飞行区及工作区扩建工程场外输油管道工程勘察项目

中国航油集团物流有限公司计划实施合肥新桥国际机场飞行区及工作区扩建工程场外输油管道工程勘察项目。项目位于华东地区管理局管辖范围,建设内容包括一条51公里长的DN250航煤管道(设计压力6.0MPa),沿线设置2座线路监控阀室及相关配套设施。总投资估算为25331.25万元,其中工程费用为13,880.91万元。招标内容涵盖输油管道工程建设区域的初勘、详勘及专项勘察(如线路、阀室、河流与沟渠穿越等),需满足现行工程勘察技术标准与规范要求,提供符合规定的勘察成果资料,但不包含铁路穿越专项勘察。招标公告预计于2025年5月9日发布。

2025年04年09日
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首都机场飞行区T1、T2机尾后排水沟改造项目

北京首都国际机场股份有限公司计划实施首都机场飞行区T1、T2机尾后排水沟改造项目,旨在提高排水沟结构稳固性和机位运行效率。项目投资估算为739.74万元,涉及对104-105、113-116、219-221机位机尾后排水沟及周边损坏严重区域道面进行改造。招标公告预计于2025年5月12日发布,所属管理局为华北地区管理局。此公告发布时间为2025年4月9日。

2025年04年09日
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国际民航组织修订国际标准-通过对12个附件不同批次的修订及批准新的空中航行服务程序—气象

国际民航组织第234届理事会审议通过了对12个附件的修订及新的《空中航行服务程序-气象》(PANS MET)。主要内容包括:附件3调整结构并引入空间气象情报服务等;附件6更新指向新PANS MET的参照;附件10涉及航空电信技术规范更新;附件11完善气象相关定义;附件14修订机场和直升机场设计与运行要求;附件15进行空间天气情报服务的继发修订。PANS MET第一版将气象服务转移至全系统信息管理环境。修订内容于2025年8月4日生效,具体条款适用日期有所不同,如附件3定量火山灰情报规定于2026年11月26日适用。

2025年04年09日
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陕西爱维森航空工程有限责任公司获STC认证,完成Y12E型飞机大气探测系统改装设计更改

陕西爱维森航空工程有限责任公司获得STC0420认证,颁证时间为2025年4月9日。根据《“Y12E型飞机(B-50CG)改装大气探测系统”补充型号定义》(Y12E-ML5413-001,R0版及后续经批准的修订版),该公司对Y12E型飞机(B-50CG)进行大气探测系统的设计更改和改装。

2025年04年09日
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